Kauden toiseksi viimeinen F-Cupin osakilpailu, Viihdekeskus Hojo Hojo Ralli ajettiin lauantaina Tuusniemellä. Yhdessä kartanlukijansa Henri Kallioniemen kanssa Joonas Lindroos ajoi luokkavoittoon.
Kahdella ensimmäisellä erikoiskokeella Joonas ajoi kolmanneksi nopeiten. Hän ei ollut omaan ajoonsa täysin tyytyväinen ja mielestään ajo tuntui kulkevan huonosti. Sijoitus oli tässä vaiheessa toinen. Siitä huolimatta kello kertoi, ettei ajo kovin kehnosti mennyt, koska aikatappiota Markus Hellströmin johtoasemaan oli vain neljä sekuntia. Tämän jälkeen ajorytmi löytyi ja kello näytti kolmelle seuraavalle erikoiskokeelle pohja-aikaa. Viidennellä EK:lla Markus Hellström keskeytti kärjestä, jolloin Joonas ja Henri nousivat luokan johtoon.
Hellströmin keskeytettyä Lindroosilla oli reilu 24 sekunnin ero nyt toisena olleeseen Kalle Asikaiseen. Tämä tarkoitti sitä, että Joonaksen ei tarvinnut ajaa enää niin sanotusti hampaat irvessä, vaan pitää kärkipaikka.
Maaliin tullessa seitsemän erikoiskokeen jälkeen Joonas ja Henri voittivat luokan 3 (2-vetoiset, yli 2400 kuutioiset). Nuottiluokassa he olivat toisia, mutta sen kärkeä oli turha yrittää tavoitella, koska luokkavoitosta saa kuitenkin täydet pisteet.
F-Cup mestaruustilanteessa ennen 3.10. ajettavaa Puumalan viimeistä osakilpailua Lindroos on nuottiluokassa toisena. Kärjessä on Eerik Pietarinen 16,5 pisteellä Joonaksen ollessa kolmen pisteen takaa-ajoasemassa.
Asseri ajoi Joutsassa kolmanneksi
29.8. ajettiin Joutsassa Grafiteam Ralli, jossa Asseri Lindroos ajoi V1600 luokan kolmanneksi. Kartturina hänellä oli Henri Kallioniemi, joka pääasiassa onkin istunut Asserin vierellä.
Kilpailussa oli kiusaa ihan riittämiin ja tulos olisi voinut olla paljon huonompi.
Ensimmäisellä EK:lla tapahtui spinnaus ja siinä hukkaantui aikaa noin seitsemän sekuntia. Tulos oli neljäs ja tappiota kärkeen oli 9,2 sekuntia.
Toisella pätkällä meni rengas. Rengasrikosta huolimatta aikatappio Rasmus Pentin ajamaan pohja-aikaan oli maltillinen 15,6 sekuntia. EK3 sujui ongelmitta ja Asseri jäi vain 1,3 sekuntia Alfthan Björnin pohja-ajasta. Seuraavalla pätkällä Lindroos-Kallioniemi kilpailijapari koki jälleen rengasrikon. Vauhti pysyi tästä huolimatta kohtuullisen hyvänä, koska kello ei käynyt 11 sekuntia kauempaa kuin jälleen kärkiajan ajaneella Rasmus Pentillä. Kilpailussa ero kärkeen oli tässä tilanteessa 37 sekuntia.
Viimeinen erikoiskoe tuli ongelmitta jälleen kolmanneksi nopeiten 16,1 sekunnin erolla kärkiaikaan. Edellä ollut Jari-Matti Saarinen ajoi neljänneksi nopeiten jääden 25,8 sekuntia pohjista ja tämä ero Saarisen ja Lindroosin välillä riitti nostamaan Asserin sijoituksen kolmanneksi.
Kuva: Eija Vuollet